Yuksimak panduannya berikut ini cara. Cara Mengganti Oli Motor Vario 150 Evolusioto from kalau tidak mau repot. Baut tutup oli mesin 12mm x 24mm kunci 17 honda supra x 125 beat vario baut tutup oli bawah motor honda m12x24 kunci 17 m12 = diameter drat 12mm (pitch 1.5) . siapkan kunci ring 12 atau kunci. Ganti oli ο»ΏCara Mengganti Oli Motor Vario. Perlu kita ketahui bahwa oli mesin yang sudah digunakan dalam waktu yang lama akan menurun kualitasnya, hal tersebut bisa dilihat dari viskositas kekentalan dan warna kotor atau tidaknya oli mesin tersebut. Bagi sebagian orang mengganti oli mesin sendiri di rumah dianggap ribet, sehingga lebih memilih untuk menggantikan oli mesin di bengkel resmi atau bengkel biasa. Hanya saja, menggantikan oli mesin di bengkel resmi pasti butuh waktu untuk antri, dan menunggu. Kelebihan mengganti oli mesin sendiri adalah tidak perlu repot-repot antri, menghemat biaya dan memanfaatkan waktu luang yang ada. Aman, asalkan proses penggantiannya sesuai dengan SOP Standar Operasional Procedure yang ada pada buku reparasi. Berikut jabarkan mengenai cara ganti oli mesin motor honda vario 125 sendiri di rumah sesuai dengan buku reparasi . Berapa jumlah oli yang harus di isi pada motor Honda Vario? Demikian artikel mengenai cara mengganti oli mesin motor honda vario 125 sendiri di rumah, semoga bermanfaat dan terimakasih. [DIY] Ganti Oli Mesin Vario Techno 125/150 ESP, Begini Caranya..! Mungkin sudah banyak sobat pembaca yang melakukan pergantian sendiri oli motornya dirumah, tapi tidak ada salahnya juga klo melalui artikel ringan ini TerasBiker coba tulis kembali sebagai dokumentasi pribadi dan mudah-mudah bisa jadi referensi buat sobat Tebe sekalian yang kebetulan mampir ke blog ini. atau kalau mau gunakan Oli merk lain pun silahkan Sob.. Jika sobat masih ada yang belum pernah coba ganti sendiri, Tebe kasih tau nih tempat / lokasi dari si baut/ tutup pembuangan. Setelah semua oli bekas sudah keluar/ terbuang, bersihkan terlebih dahulu Filter oli, Per filter dan tutup bautnya bisa dengan lap kain atau tisue, kemudian di susun kembali posisinya, kira-kira seperti ini sob lihat gambar. Tutup kembali lubang baut pembuangan seperti semula dan di kencangkan agar oli tidak rembes. Isi oli baru, untuk hal ini jika sobat gak punya corong, Tebe biasanya buat corong darurat hehehe, caranya bisa pakai kertas Tebal atau gunakan platik fiber dan dibentuk seperti kerucul, dengan begitu oli jadi gak akan tercecer kemana-mana, jika sudah maka tutup kembali ya tutup oli/ stik olinya. Nah kira-kira itulah tahapan bagaimana cara melakukan pergantian oli sendiri dirumah Sob, cukup mudah bukan ? Moga Artikel ringan dan Video nan sederhana ini bisa membantu. Liat Juga Video Cara Gampang Bersihin Bekas Lem pada Body Motor Pake Rexco 50. Tempat Baut Tap Oli Mesin Motor Vario – Situs Oto – Cara ganti oli mesin vario seperti contoh vario Techno dan CBS injeksi 125. Ganti Oli Motor Vario Techno atau CBS bisa dilakukan sendiri, kalau tidak mau repot, juga bisa bawa ke bengkel motor untuk mengganti oli mesin vario. Berikut adalah tips dan cara mengganti sendiri oli mesin motor vario 125 injeksi baik Techno atau CBS. Dinginkan mesin jika mesin masih panas, karena biasanya dalam kondisi mesin motor masih panas, baut tap oli lebih sukar dibuka, hal ini karena baut dan mur masih dalam kondisi memuai, sehingga beresiko terhadap ulir baut dol. Lihat juga Cara Ganti Oli Gardan Motor Matic Vario. Siapkan wadah untuk menampung oli bekas dan siapkan juga oli mesin vario yang baru, oli mesin untuk Vario Techno 125 Injeksi dan CBS, menggunakan oli MPX2 atau oli federal matic. Gunakan kunci ukuran 12mm untuk buka baut tap oli mesin motor vario, bisa menggunakan kunci ring 12mm atau kunci shock 12. Lokasi atau tempat baut tap oli mesin motor vario injeksi 125 cc Techno atau CBS berada di bawah sebelah kanan mesin lihat gambar dibawah, ukuran baut tap oli adalah 12mm, di depan standar tengah. Setelah semua oli bekas terbuang atau ditampung di wadah oli bekas, masukkan kembali baut tap oli dengan tangan sampai masuk penuh, kemudian gunakan kunci untuk mengencangkan baut tap tersebut dengan kekencangan secukupnya, jangan terlalu keras itu hanya baut ukuran 12mm. Isi oli mesin yang baru seperti terlihat pada gambar pertama diatas, jangan lupa tutup kembali stik olinya. Jangan Terbalik, Begini Tahap Ganti Oli Gardan Motor Matic Honda - Jangan sampai terbalik, begini tahapan ganti oli gardan motor matic Honda mulai dari proses kuras sampe pengisian ulang. Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan. Untuk menjaga supaya kondisi transmisi otomatis di motor tetap prima, begini tahap penggantian oli gardan dari bengkel resmi. "Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli," jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Farhan posisi baut oli gardan matic Honda lawas biru kuras, merah isi. Ciri-Ciri Motor Harus Ganti Oli dan Cara Menggantinya Sendiri Pelumas atau oli pada kendaraan merupakan salah satu bagian penting dari siklus kinerja mesin. Nah, ciri oli motor harus diganti dapat terasa saat kendaraan berjalan. Berikut ciri oli motor yang harus diganti dan cara menggantinya sendiri di rumah. Oli motor umumnya harus diganti setelah melewati jarak tempuh hingga kilometer. Hal ini disebabkan oleh kerak dari sisa pembakaran di dalam mesin yang terjadi secara terus menerus. Untuk mengganti oli motor, Anda bisa melakukannya sendiri di garasi rumah hanya dengan peralatan sederhana tanpa perlu membawanya ke bengkel. Mengapa Anda Harus Mengganti Oli Motor Anda secara Rutin ? Berbicara mengenai bagian-bagian dalam motor, kebutuhan akan oli tentunya tidak dapat dipungkiri lagi. Cairan pelumas ini sangat dibutuhkan untuk menunjang kelancaran mesin maupun komponen lainnya dalam motor. Pelumas dapat mengurangi kebocoran kompresi maupun tekanan hasil pembakaran dengan membuat lapisan oli yang mengisi celah antara piston dan silinder. Pelumas untuk melapisi antara bagian tersebut dan meredam benturan yang terjadi sehingga suara mesin lebih halus. Sebagai anti karat, pelumas melapisi bagian logam sehingga menghindari kontak langsung dengan udara atau air. Oli memiliki beberapa fungsi penting untuk menjaga performa sekaligus kondisi mesin motor anda. Pastikan anda mengganti oli dengan merk yang sudah direkomendasikan oleh pabrikan. Kualitas oli lebih bergantung kepada lamanya penggunaan serta jarak yang ditempuh oleh motor anda. Terdapat beberapa hal yang perlu anda perhatikan dalam mengganti oli motor, seperti . Bersihkan filter oli setiap kilometer untuk membuang sisa kotoran yang terdapat pada mesin. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Padakondisi standar, Honda Vario 125 dilengkapi ban berukuran 80/90 - 14 di depan dan 90/90 - 14 di belakang. Upsize dapat dilakukan dengan ukuran ban maksimal dua tingkat di atas standarnya. Modifikasi semacam ini akan mendatangkan keuntungan. Selain tampilan makin ganteng, motor juga akan memiliki cekraman ke aspal yang lebih baik.
Bagi sebagian pengguna motor matic, cara mengganti oli gardan Vario 125 tak jauh berbeda dengan cara mengganti oli gardan Beat. Sebagaimana kita tau, oli gardan merupakan oli yang memiliki fungsi untuk melumasi transmisi mesin otomatis pada motor matic. Hal ini bertujuan agar pergesekan pada mesin transmisi motor akan semakin halus dan tidak cepat mengalami aus, atau menimbulkan suara bising pada CVT bagian belakang. Motor matic sendiri memang memiliki beberapa komponen penting yang harus diperhatikan. Diantaranya Bagian Pully Depan Rumah Roller Roller Bagian Tengah Karet CVT / V – Belt Bagian Pully Belakang Kampas Ganda Rumah kampas Ganda Nah, bagian bagian inilah yang bertindak sebagai transmisi mesin pada motor matic. Semua part ini bisa kamu temukan pada bagian belakang kiri motor, yang bernama CVT. Pastinya semua sudah tau, bahwa cara kerja motor matic adalah menggunakan sistem atau gaya sentrifugal. Dimana ketika ban belakang berputar, maka otomatis pully bagian depan akan berputar untuk menarik pully bagian belakang lewat karet CVT. Itulah mengapa banyak para pengguna matic yang rutin melakukan servis secara rutin ataupun berkala. Biasanya, pengguna matic akan mengganti oli mesin dalam jangka 1 bulan sekali, ataupun mengganti oli gardan dalam jangka waktu 2 bulan sekali. Tetapi, rentang waktu diatas tidak bisa jadi acuan yang pasti. Karena kadang kala ada saja kendala yang mengharuskan mereka melakukan servis dadakan. Apalagi jika kamu habis melewati banjir yang cukup dalam, biasanya setelah berhasil melewatinya, kamu akan merasakan gesekan karet cvt pada pully depan dan belakang jadi tidak selaras. Maksudnya gimana? Ketika motor melewati banjir, otomatis air tersebut akan masuk kedalam CVT, dan membuat karet CVT menjadi basah. Inilah yang menyebabkan ketika motor matic di gas, roda belakang tidak berputar dengan semestinya. Hal ini sering dikatakan slip, atau kondisi karet CVT licin. Sama hal nya dengan oli gardan, karena posisi oli gardan memang ada dibelakang CVT, maka ketika motor dipaksa melawan banjir, otomatis oli gardan akan ikut tercampur dengan air. Jika hal ini terjadi, jangan heran ketika tiba tiba mesin motor terasa sangat berisik, seperti ada kerusakan didalamnya. Oleh karena itu, kalian perlu tau cara mengganti oli gardan Vario 125 agar sewaktu waktu kalian bisa melakukan penggantian oli gardan sendiri dirumah. Namun sebelumnya, jangan lupa untuk mempersiapkan peralatan yang dibutuhkan. Seperti Kunci T ukuran 10 sampai 12 Oli Gardan Gunting Wadah untuk menampung sisa Oli Gardan. Jika semua perlengkapan diatas sudah ada, sekarang kita tinggal lanjut untuk mengganti oli gardan pada motor vario 125. Caranya juga simple kok. Cara Mengganti Oli Gardan Vario 125Membuka Baut Bawah Oli GardanMembersihkan Sisa Oli GardanMengganti Oli Gardan dan Menutup semua Baut Oli GardanMenghidupkan Mesin dengan Cara ManualKesimpulan Mengganti Oli Gardan Vario 125 Membuka Baut Bawah Oli Gardan Langkah pertama yang harus kamu lakukan adalah membuka baut bawah yang ada pada tempat oli gardan. Posisi untuk tangki oli gardan sendiri berada di bagian belakang CVT didekat shok belakang motor. Gunakan kunci jenis T dengan ukuran 10 – 12, dan buka baut bagian bawah saja. Ini bertujuan agar Oli Gardan yang sebelum nya ada bisa keluar untuk melakukan penggantian oli gardan yang baru. Jangan lupa untuk menggunakan wadah atau tempat untuk menampung sisa oli gardan yang turun. Biarkan beberapa saat, sampai oli gardan sudah tak lagi mengucur ke wadah yang sudah disiapkan. Membersihkan Sisa Oli Gardan Setelah dirasa oli gardan tak lagi menetes terlalu banyak, silahkan bersihkan bagian dalam tempat oli gardan. Kamu bisa membuka baut atas oli gardan, dan kemudian menyemprotkannya dengan kompressor. Gunakan pembatas agar sisa oli gardan yang disemprotkan tadi tidak menyiprat ke arah lain. Atau jika memang kamu tidak mempunyai kompressor, kamu bisa membiarkan oli gardan terus menetes sekitar 1 – 3 jam. Sembari menunggu, kamu bisa sedikit memiringkan motor kearah kiri, agar sisa oli gardan bisa keluar sampai habis. Tapi apabila kondisi motor memang habis terendam banjir, kamu harus membeli 2 pcs oli gardan. Loh, untuk apa? Adapun oli gardan yang pertama digunakan untuk membersihkan bagian tangki oli gardan agar debu dan kotoran akibat banjir ikut keluar bersama oli gardan dan tidak mengganggu kinerja mesin. Setelah dirasa semuanya sudah bersih, sisa 1 pcs yang masih ada bisa digunakan sebagai pengganti oli gardan sebelumnya. Mengganti Oli Gardan dan Menutup semua Baut Oli Gardan Apabila sudah tidak ada kotoran dan sisa oli gardan sudah dibersihkan, kamu bisa langsung mengganti oli gardan dengan yang baru. Cara nya pun gak terlalu sulit kok. Kamu hanya perlu membeli oli gardan di bengkel Honda AHM ataupun bengkel yang ada di dekat rumahmu. Jangan lupa untuk menutup baut bawah Oli Gardan terlebih dulu sebelum memasukkan oli gardan yang sudah kamu beli tadi. Kemudian, potong bagian atas dari botol oli gardan, dan masukkan oli gardan dari baut atas yang belum tertutup tadi. Miringkan motor kearah kanan sedikit sembari menekan botol oli gardan agar semua isinya bisa masuk kedalam tangki oli gardan. Setelah itu, kamu tinggal menutup semua baut oli gardan, baik bagian atas dan juga bagian bawah. Menghidupkan Mesin dengan Cara Manual Nah, jika oli gardan sudah terisi dengan sempurna, langkah terakhir adalah kamu tinggal menghidupkan mesin dengan cara manual. Pertama tama, posisikan kontak motor dalam kondisi off atau mati. Lalu, engkel atau sela motor sekiranya 5 – 10 kali. Ini bertujuan agar mesin kembali terkalibrasi, dan oli gardan akan otomatis melumasi semua bagian transmisi mesin bagian belakang agar tidak terjadi aus ataupun kerusakan. Setelah dirasa cukup, hidupkan kontak dalam kondisi on lalu nyalakan mesin dengan meng engkel atau sela sekali saja sampai motor benar benar menyala. Biarkan mesin tetap menyala seperti sedang memanaskan motor. Ini juga bukan tanpa tujuan loh, melainkan untuk membuat transmisi mesin bekerja dengan semestinya. Kesimpulan Dari beberapa cara mengganti oli gardan vario 125 diatas, semuanya bisa kamu lakukan sendiri dirumah. Tapi usahakan kamu sudah mempersiapkan peralatan yang dibutuhkan, seperti kunci T, dan juga wadah untuk sisa oli gardan. Tips dalam mengganti oli gardan ini sebenarnya adalah penggunaan oli gardan itu sendiri. Gunakan oli gardan yang memang memiliki kualitas yang baik, dan mampu menjaga transmisi mesin motor matic lebih lama. Selain itu, melakukan servis secara rutin dan berkala dalam jangka waktu 1 atau 2 bulan sekali bisa menjadi cara untuk menjaga mesin motor matic tetap optimal. Jangan sampai lupa untuk mengganti oli mesin dan oli gardan, terlebih jika kamu adalah pengendara yang setiap hari harus menggunakan motor untuk pulang pergi bekerja. Sekian artikel tentang cara mengganti oli gardan vario 125, semoga bisa menjadi referensi yang baik untukmu dan semoga bermanfaat. Hidup bukanlah masalah yang harus dipecahkan, tetapi kenyataan yang harus dialami. Owner of Jadi Tau Post Views 29,630

CaraSetting Indikator Oli Change Honda Vario 150. Mentok cuma di km itu. Alhassil tulisan oil change muncul terus di vario 125. Balas Hapus. Balasan. Unknown 19 Mei 2019 16.11. Sama om, gua jg gt, Hapus. Balasan. Balas. Bos km 678, terus muncul oil change, padahpa aku baru ganti oli, itu kekmana bos. Balas Hapus. Balasan. Balas

1 Siapkan oli gardan atau transmission gear oil untuk motor matic, yang berukuran atau berisi 120 ml dan kunci ukuran 10 mm. 2. Buka dua baut tap oli berukuran 10 mm, baut untuk tap oli dilengkapi dengan ring yang terbuat dari tembaga, siapkan wadah untuk menampung oli bekas. 3.

Namunpada umumnya, biaya ganti oli Vario di AHASS adalah gratis, dan biaya ganti oli di bengkel umum dan Planet Ban adalah Rp. 10.000 - Rp. 20.000. Daftar Biaya Ganti Oli Vario 125 & 150. Namun untuk penggantian oli Vario sendiri di rumah, Anda harus memahami bagaimana cara mengganti oli Vario yang benar.
BerikutLangkah-langkah menguras dan mengganti Air Radiator Coolant Vario Injeksi 125: 1.Dinginkan Mesin Terlebih Dahulu Dinginkan mesin terlebih dahulu jika motor sehabis dipakai untuk perjalanan jauh atau kondisi mesin masih panas. 2.Buka Cover Radiator
yK12gu7.
  • l6rfr098sr.pages.dev/35
  • l6rfr098sr.pages.dev/481
  • l6rfr098sr.pages.dev/205
  • l6rfr098sr.pages.dev/81
  • l6rfr098sr.pages.dev/192
  • l6rfr098sr.pages.dev/14
  • l6rfr098sr.pages.dev/195
  • l6rfr098sr.pages.dev/338

    • cara ganti oli vario 125