Mumpung libur dua hari maka kami memutuskan untuk pulang kampung yakni ke Singaraja, seperti biasa kami selalu lewat jalur Pelaga karena jalur itu jaraknya paling dekat. Karena cuaca agak sedikit mendung dan juga rada hujan gerimis kami pun memutuskan untuk memakai sendal, padahal biasanya pakai sepatu, namun sepatu di taruh pada bagasi motor. Seperti biasa sebelum berangkat segala kondisi motor di cek dulu, seperti tekanan ban dan rem, saat itu semua terlihat normal. Seperti biasa setiap pulang kampung, Top Box pasti dipasang untuk bisa membawa lebih banyak barang. Nah setelah semua beres dan juga sudah selesai berdoa, kami pun memulai perjalanan dengan santai tanpa ada firasat apapun yang membuat ragu untuk menempuh perjalanan. Ceritanya begini, setelah menempuh setengah perjalanan saya berhenti sejenak di Jembatan tertinggi di Bali yakni Jembatan Tukad Bangkung yang ada di Desa Pelaga. Disana saya membeli sedikit snack dan juga mengganti sendal dengan sepatu, maklum awal perjalanan agak sedikit hujan makanya pakai sendal dan tiba di Pelaga cuaca sudah cerah dan tidak ada hujan lagi. Setelah itu kami melanjutkan perjalanan lagi kondisi motor Nmax masih normal, saat itu kami membuntuti kendaraan pick up dan di depan pick up ada mobil van dan juga truck. Saat saya akan mau menyalip pick up tersebut, tiba-tiba mobil tersebut juga ikut mau menyalip dan saat itulah saya mengerem mendadak untuk menghindari menabrak pick up tersebut. Setelah ada kesempatan menyalip akhirnya saya bisa melewati ketiga mobil tersebut dan saya pun melaju dengan kecepatan agak tinggi untuk menjauh dari ketiga mobil tersebut. Nah sampai pada titik yang harus mengharuskan saya mengerem, tiba-tiba rem belakang blong dan tidak bisa mengerem, saya tekan-tekan handel rem dengan maksud memompa supaya rem bisa berfungi kembali. Hampir dua kali saya melakukan hal tersebut karena percobaan yang pertama memang berhasil, namun rem kembali blong. Setelah blong yang kedua tersebut rem kembali normal seperti bisanya. Rasa penasaran muncul di otak ini, oleh sebab itu saya bermaksud memeriksa rem tersebut di pinggir jalan, kenapa rem bisa blong? Akhirnya saya memutuskan untuk menepi di depan rumah di pinggir jalan, namun apa yang terjadi saya malah terjatuh karena saya mengerem dan pas mengerem tersebut ada pasir dan akhirnya kami pun jatuh dan istri saya kakinya tertindih motor selama beberapa menit. Nah saat mau mengangkat motor itu, musibah kembali terjadi, saat mau mengangkat motor, saya lupa mematikan motornya, akhirnya saat diangkat gas motor tertarik dan akhirnya motor melaju lagi dan menabrak tumpukan kayu yang ada di depannya. Dengan kejadian tersebut akhirnya motor jadi rusak parah terutama pada bagian bawah lampu sein kiri karena bagian itulah yang paling keras menabrak kayu. Spakbor juga pecah dan bagian atas kiri juga lecet sangat parah sampai terlihat bagian hitam plastiknya. Namun meski demikian kami masih tetap bersyukur karena kami tidak cedera parah, hanya sedikit lecet pada bagian lutut. Dari kejadian rem blong tersebut, kira-kira apa penyebab rem belakang Yamaha NMax non ABS kok tiba-tiba blong? Apakah pemilik NMax non ABS pernah mengalami hal yang sama? Saya sempat mencari di google dengan kata kunci sama seperti judul tulisan ini yakni Rem Belakang NMax non ABS Tiba-tiba Blong tapi tidak ada yang membuat tulisan seperti itu. Nah dari kejadian yang saya alami tersebut, saya juga ingin memberikan sedikit tips supaya tidak mengalami kejadian yang sama saat mengendarai motor kesayangannya terutama motor matic Yamaha NMax ini yang beratnya mencapai 127 kg ini terasa berat jika harus mengangkatnya sendirian saat motor terjatuh. Saat motor terjatuh dan mesin masih menyala sebaiknya matikan dulu mesin motor supaya saat mengangkat memegang setang dan gas tertarik supaya motor tidak lari dan malah menabrak yang lain dan membuat motor rusak semakin parah. Karena motor matic jika terjatuh mesin tidak akan mati dengan sendirinya, biasanya mesin akan terus menyala kecuali kunci kontak di cabut. Nah itulah sedikit cerita yang saya alami saat pulang dari Denpasar menuju Singaraja lewat jalur Pelaga, semoga tidak ada yang mengalami kejadian yang sama dengan apa yang saya alami. Kejadian ini membuat saya masih berfikir entah apa penyebab rem belakang Yamaha NMax non ABS tiba-tiba Blong dan nanti motor ini akan saya bawa ke bengkel Yamaha terdekat dan sekaligus menanyakan harga bagian-bagian yang rusak pada motor untuk sesegera mungkin bisa diganti. Silakan tonton video di bawah ini untuk melihat kondisi handle rem saat di pompa supaya kembali normal

Jakarta - Hanya dalam hitungan beberapa hari, terjadi kecelakaan yang merenggut nyawa di kawasan Puncak. Ada bus yang mengalami rem blong sehingga tidak bisa dari berbagai sumber penyebab rem blong di kendaraan bisa bermacam-macam. Mulai dari minyak rem yang habis untuk kendaraan penumpang hingga kanvas dan piston rem yang atau kanvas rusak atau aus karena faktor usia. Untuk mencegahnya sebenarnya bisa dilakukan pemeriksaaan berkala setelah kendaraan menempuh jarak km. Faktor lain penyebab rem blong adalah selang minyak rem yang tersumbat. Umumnya, mobil penumpang menggunakan sistem pengereman dengan tekanan fluida dari minyak rem dalam mekanisme pengereman. Oleh karena itu, kondisi minyak rem dan selang minyak yang berukuran kecil sangat penting membuka tutup tabung minyak rem bisa menyebabkan kotoran masuk ke tabung dan kotoran bisa menyumbat selang. Akibatnya fungsi pengereman tidak berfungsi dengan lainnya adalah, sil piston master aus. Ada beberapa penyebab selain faktor usia, yakni kualitas minyak rem yang sudah tak bagus karena telah basi atau karena terkontaminasi akibat sering membuka tutup tabung karena itu disarankan menguras dan mengganti minyak rem setiap setiap enam bulan atau maksimal setahun ketiga hal itu, faktor suhu juga berpengaruh ke kualitas minyak rem. Minyak yang telah berubah dari kondisi yang semestinya sangat berpengaruh terhadap daya tekan saat dilakukan itu penyebabnya, bagaimana untuk mengatasi saat kendaraan kita remnya blong? Langkah pertama tentunya pengendara jangan panik. Langsung tekan tombol lampu hazard dan klakson agar kendaraan sekitar anda tahu kalau anda sedang bermasalah dan dalam keadaan Anda dapat menguasai perasaan anda, maka cobalah untuk menginjak rem dan rasakan. Bila rem terasa lembut dan bisa sampai menginjak lantai mobil, kemungkinan anda kekurangan minyak rem atau mengalami kerusakan fungsi master silinder atau bermasalah pada bagian kaliper yang harus anda ambil bila mengalami masalah ini adalah dengan terus menerus memompa rem untuk mengembalikan tekanan rem. Lakukan hal ini meskipun kendaraan anda telah dilengkapi teknologi anti-lock breaking system ABS.Namun bila pedal gas terasa keras, besar kemungkinan ada masalah pada pedal tersebut atau ada sesuatu yang mengganjal pedal rem Anda. Coba cari tahu dengan kaki anda atau suruh penumpang mobil lainuntuk sedikit bila kedua masalah di atas tidak bisa diatasi, ada dua solusi. Pertama dengan memanfaatkan efek kerja engine break yakni dengan menurunkan gigi transmisi ke gigi yang lebih rendah. Tapi ini juga harus pakai teknik mobil Anda adalah mobil manual, maka turunkan gigi secara bertahap dengan cepat. Jadi bila Anda sedang berada di gigi empat misalnya, turunkan gigi secara bertahap ke gigi 3, 2 lalu turunkan gigi secara langsung, misalnya dari gigi 4 langsung ke gigi 2 atau 1 karena itu akan membuat Anda malah kehilangan bila Anda menggunakan mobil bertransmisi otomatis maka lakukan hal sebaliknya. Turunkan gigi langsung ke tingkat terendah, biasanya gigi 1. Biasanya cara-cara tadi akan berguna memperlambat laju mobil yang Anda pertanyaannya, bagaimana bila cara itu juga tidak berfungsi? Bila itu yang terjadi,maka dengan terpaksa anda harus mempergunakan rem tangan Anda. Tapi harus dengan hal ini secara perlahan dan jangan mendadak. Karena bila mendadak Anda kemungkinan besar akan kehilangan kontrol atas mobil yang anda tunggangi secara perlahan rem tangan Anda sambil terus merasakan gigitan rem itu di kaliper roda anda. Atur tekanan dalam pengereman darurat ini, anda sudah merasa rem tergigit, pertahankan posisi itu sampai mobil melambat. ddn/ddn

Padahalpenyebab modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa diakibatkan oleh kebiasaan sepele. Buat yang belum tahu, modul ABS dengan kode part 2DP-85930-09 ini harga komponennya mencapai Rp 5,95 juta dan belum termasuk ongkos pengerjaan juga pemasangannya. Menurut Dustin owner Garage +62 yang bengkelnya di Jl. Srengseng Raya, Jakarta Barat, salah

Rem blong yamaha nmax Banyak yang suka nanya tentang rem blong di NMax nih ya? Gw coba kasih saran ye, sila dibaca untuk yang memerlukan. Banyak yang masih suka pake NMax dengan cara bawa matic dgn rem belakang tromol, ini mempengaruhi cara ngerem khususnya. Pengguna baru ini kadang takjub dgn rem NMax yang menggigit, jalanan Jakarta atau tempat lain yang macet bikin kita doyan stop n go, dan butuh “standby” di handle rem terus-menerus. Inilah yang bikin rem blong, ga sadar kalo kaliper kepanasan. Mksdnya dipegang tuh ditekan atau tdk sengaja ketekan hingga kampas terus menggigit cakram Lama2 kampas panas, kalipernya pun panas, oli rem ikutan panas, dan udara yg ada di reservoir rem memuai Konsepnya kalo kelebihan panas, biar semua komponen yg panas tadi ga bikin reservoir meledak/bocor, di kaliper itu ada 1 klep udara, lubang hawa lah gampangnya, dia ngelosin panas dgn cara melepas tekanan udara di kaliper, sehingga lepas pula gigitan kampas secara otomatis, makanya berasa ngeblong Saran 1. Ngerem jgn kelamaan, biar kaliper ga kepanasan. 2. Hentikan kebiasaan mencet rem sewaktu jalan macem pake tromol. Pake tromol kl begini pun akan merusak rem belakang, minimal bunyi deh, jelek bener kl udh bunyi ngik-ngik gitu. Mana bikin kampas rem cepet abis, sebulan ganti tekor lu. 3. Biasakan “ABS” manual. Ngerem lepas-rem, lepas-rem gitu, putus2 lah, bergantian dgn rem depan. Gunanya biar ada kesempatan cakram me-release/melepaskan panas, dan kaliper selalu dingin, optimal untuk ngerem. Sedikit tambahan mengenai ABS dari bro Muhammad Arfian tentang rasa kuatir ketika ngerem mendadak Cara kerja ABS umumnya menggunakan sensor putaran di roda. Kalau di Yamaha NMAX sensornya ada di piringan disc depannya, ketika sensor membaca roda depan kehilangan traksi, maka secara otomatis modul ABS memompa minyak rem secara gradual dengan frekuensi tinggi. Tujuannya, ketika rem ditekan habis, ban tidak mengunci. Kalau ban mengunci kan akan memperpanjang jarak berhentinya… Namun, ABS enggak akan berfungsi optimal ketika melakukan panic brake pengereman mendadak di jalan dengan permukaan berpasir. Itu sebabnya, di motorsport entah mobil ataupun motor pembalap enggak pakai sistem ABS di kendaraan balap mereka. Karena intuisi pembalap lebih kuat dan lebih baik. 4. Hindari hard-braking. Rem mendadak karena kita ga fokus ke jalanan atau malah fokus ke hape ojol rata2 nih, please don’t do this guys, yg belakang lu blm tentu siap, biar ga meremas rem terlalu lama, takut remnya tiba2 blong padahal msh butuh ngerem. Dan satu hal yang saya kurang suka dari hard-braking di NMax, saya yg non-ABS ya, si NMax tuh ngesot, berkali-kali saya kejadian ngesot, faktor berat NMax tampaknya. Untungnya, sampai saat ini masih diberi selamat. Sewaktu ngesot, JANGAN sekali-kali turunin kaki, let it flow, atur pake badan pinggang ke bawah, setelah aman, turunin kaki. Fatal akibatnya kalo lgsg hard-braking terus main turunin kaki, patah kaki kalo lagi sial. 4. Hindari parts abal-abal. Keren boleh, tp inget safety. Inget, Brembo aseli bisa buat beli 1 NMax lagi, mending pake standar pabrikan, atau emang niat ya yang beneran asli, drpd pake yang “mirip-mirip”, hehe. Sedikit tambahan, berkaitan juga sama lampu rem, jadi sering mati/putus karena lampu nyala terus juga, ga ada lampu rem juga bahaya buat lu sendiri, rawan ditabrak dari belakang. Jadi ga baik untuk kampas rem, lampu rem sering putus, dan bahaya untuk diri sendiri dan orang lain! Thanks a lot, sorry for a long post, and happily safe riding! update abis nyuci 🙏🏼 Jangan ngerem sambil ngegas ! – Jules Cor Jules Kandou bener nih bang, itu mksd gw di nomer 1&2 serta penjelasan paragraf 2 terakhir 🙏🏼 Thanks bg – Priyo Cor Jules Kandou iya om itu jg jd salah satu penyebab gredeg jg n kampas rem blong – Aris Aris Revansyah iya bg, kampas abis, kaliper panas, plus CVT bebannya berat, makanya cpt gredeg – Priyo Priyo Nugroho smoga sharing ini bermanfaat buat rider lainya.. Terima kasih – Aris Postingan bagus, tapi Nmax blong adalah kondisional pada waktu jln macet parah kondisi jlnan turun tajam trus penumpangnya berat adalah hal yang dilematis karena dlm keadaan kendaraan rapat satu sama lain disitulah resiko besar rem ngelos, akhirnya jln yang terbaik kelyar dari barisan kemacetan untuk mengistirahatkan rem pengalaman pribadi – Aly Aly Gondez macet parah dan turunan bisa diakali bg Berhubung rapat, ambil jarak sama yg depan, itu dulu Lalu rem tetep ganti2an depan-belakang Sewaktu idle, pakenya nahan rem depan, karena umumnya yg blong belakang, kita serahkan ke depan dl aja. Kalo masih kurang? Depan-belakang aja lagi bersamaan. Yg paling penting, turun gausah pake gas, toh udh gelinding, biar ga perlu ngerem berlebihan. Thanks mas udh berbagi pengalaman🙏🏼 – Priyo Sedikit nambahin bang, kalo rem nmax agak kepencet juga lampu rem pasti nyala, ini juga bikin bingung pengendara yg ada dibelakang, kita ga tau kapan dia emang bener² ngerem karena lampu remnya nyala terus. Karena lampu rem itu kan isyarat untuk pengendara dibelakang nya kalo kendaraan tersebut mengurangi kecepatan – Iqbal Ganti pake selang racing seperti merk hell/tdr. – Rivaldi Muhamad Rivaldi poin nomor 4 sudah saya blg bg, saya kalo ga asli enggak deh Mslhnya, parts itu mahal, saya mending ubah mindset saya ttg jalanan dan teknik riding saya. Makanya saya punya pengalaman, dan saya bagikan disini – Priyo Muhamad Rivaldi dan satu lagi, kaliper yg panas juga ga ada sedikit sekali hubungannya sama digantinya selang racing Selang racing itu cuma biar lbh kuat aja, kl reservoir diganti ama yg kapasitasnya lbh besar paketan big brake kit BBK atau ganti double rotor/cakram, dan juga biar ga retak2 kyk standar yg berbahan karet entah kena panas dsb Dan sifatnya yg lbh kaku dan kuat, ga bikin tekanan sewaktu di reservoir ga beda pas nyampe di kaliper tekanan hidrolisnya sama, jadi lbh responsif, kalo yg karet, kl udh retak atau blendung, bisa beda, bikin pengereman lemot Selang ga berperan banyak mas kl cm dia doang yg diganti Karena oli selain kelembaman yang tinggi, sifatnya licin cocok utk kerja sistem hidrolik dia juga penghantar panas mas Jadi tetap saja sifat panas gesekan antara kampas dgn cakram/rotor tetap berpengaruh ke piston pada kaliper, lalu berpengaruh ke oli. Kecuali ganti kampas yg lbh baik utk melepas panas misal kampar racing dari kevlar carbon. Bahan kevlar melepas panas jauh lbh baik ketimbang serat kaca sprt kampas rem umumnya Tp kevlar mahal, jdnya ga ekonomis utk sehari2 – Priyo Priyo Nugroho yaa iyalah mahal bgt… Situ bandingin ama brembo 🤣…banyak kok merk lain yg bagus dan itu original dan lebih dari cukup untuk matik 150cc….tpi bagus tuh saran ente tentang teknik riding ente yg mengurangi resiko di jalan 👍 – Kemal khwatir saya dalam rem nmax abs adalah ketidak siapan yg dibelakang kita kalo kita ngrem disruduk – Rimbus Rimbus Ni Űdan memang seharusnya kita mengurangi rem mendadak pak Tp kl benar2 kepepet, harus gimana? – Priyo Rimbus Ni Űdan ABS itu enggak bikin pakem rem, ia hanya bekerja ketika sensor mendeteksi ban hilang traksi. Enggak Perlu khawatir. – Arfian Muhammad Arfian Alamsyah boleh kasih penjelasan singkat ttg cara kerjanya lam, biar orang lgsg paham 👌🏼 – Priyo Priyo Nugroho Cara kerja ABS umumnya menggunakan sensor putaran di roda. Kalau di Yamaha NMAX sensornya ada di piringan disc depannya, ketika sensor membaca roda depan kehilangan traksi, maka secara otomatis modul ABS memompa minyak rem secara gradual dengan frekuensi tinggi. Tujuannya, ketika rem ditekan habis, ban tidak mengunci. Kalau ban mengunci kan akan memperpanjang jarak berhentinya… Namun, ABS enggak akan berfungsi optimal ketika melakukan panic brake pengereman mendadak di jalan dengan permukaan berpasir. Itu sebabnya, di motorsport entah mobil ataupun motor pembalap enggak pakai sistem ABS di kendaraan balap mereka. Karena intuisi pembalap lebih kuat dan lebih baik. – Arfian Ganti minyak rem dengan dot yang lebih tinggi, makin tinggi nilai angka dot, suhu viscositas oli makin tinggi, jadi resiko rem blong bisa dihilangi – Yamagami Pernah 2x blong rem blakang nmax ku…terakhir bocor oli di master nya – Wahyu Wahyu Nugroho Full wah, itu faktor apa ya pak? Apa karena perawatan yg kurang atau gmn? – Priyo Perawatan apa om..nmaxku full perawatan…ya ini kualitas rem set nya yang gak sip – Wahyu Jgn tersinggung dl om, disini semua orang sharing pengalaman aja Kl kualitas ga sip saya rasa ga deh pak, karena semua org aman2 saja tuh Bisa jadi pas bocor di master pas ngisi kepenuhan bisa jadi penyebabnya loh pak Walau mungkin ada kekurangan pada produk massal, tp kan sudaha da quality control di pabrik awal – Priyo Wahyu Nugroho Full lho nmax rider juga to…heehe, bocor terjadi karena, suhu oli naik, viscositas oli hilang oli jadi encer, jadi nembus ke sealing master rem om… – Yamagami Ganti selang kawat rem branded slesai masalah mungkin yaak – Wahyu Related posts

Sehinggadapat mengakibatkan lumpuhnya sistem pengereman. Inilah salah satu penyebab rem blong yang sangat berbahaya jika terjadi di tanjakan atau turunan. Maka daripada itu, sebaiknya sobat harus meminimalisirpenarikanhandle remagar cakram atau kampas rem tidak cepat panas sehingga rem dapat bekerja dengan baik.

- Buat pengguna motor matic saat melalui jalan menurun mempunyai masalah dengan rem. Masalah rem yang timbul saat jalan turunan untuk motor matic adalah tidak bisa ngerem alias blong. Tidak berfungsinya rem karena ada beberapa faktor yang mengakibatkan motor matic remnya blong saat turunan. Seperti kita ketahui motor matic tidak ada enggine break seperti motor manual sehingga piranti rem sangat penting. Baca Juga Ternyata Marc Marquez Ogah Satu Tim MotoGP dengan Adiknya Alex Marquez, Ini Alasannya Baca Juga Dua Kali Gagal Finish, Target Alex Rins Berubah, Jadi Terbaik Kedua Akibatnya kerja rem sangat keras dan ekstrim ini yang membuat suhu panas dan ini yang menyebabkan piranti rem tidak bekerja dengan baik dan mengakibatkan rem blong. Biasanya ini terjadi kepada pengguna motor matic yang berboncengan atau bebannya sangat berat. Ini ada pengalaman mengalami rem blong yang dibagikan oleh pemilik motor Yamaha NMAX. Apalagi hal itu ditambah dengan beban yang diangkut melebihi kapasitas. Baca Juga MV Agusta Mau Bikin Motor Murah Limited Edition, Tampilan Tetap Mewah Memang membahayakan keselamatan pemotor, tapi pasti ada jalan keluar untuk mensiasati rem blong tersebut. Pengalaman rem blong dibagikan pemilik FB bernama Moh Sapuan. Di laman FB pribadinya, pemilik motor Yamaha NMAX ini membagikan cerita selama perjalanan dari Cemorosewu Sarangan menuju ke Karanganyar. Sapuan merasakan rem belakang motor Yamaha NMAX miliknya blong. Baca Juga Gawat, Pemilik Yamaha NMAX Harus Hati Hati, Maling Sudah Tahu Triknya Selain melibas trek menurun dan menanjak, Sapuan juga menceritakan kalau beban yang diangkut motornya mencapai 142 kg berboncengan. Namun setelah tahu kalau rem motornya blong, Sapuan sempat ketakutan dan memilih berhenti sejenak. Memang betul rem motor Yamaha NMAX miliknya blong, akibat beban berat dan medan menurun yang dilalui. Tapi Sapuan punya trik ampuh mengatasi rem blong di motornya yakni dengan menyiramkan air mineral di box piston rem. Baca Juga Pakai Projector Mobil SUV Bro, Bikin Lampu Honda PCX Lebih Terang Selang beberapa menit kondisi rem motornya yang blong kembali normal. Rem kembali pakem dan perjalanan kembali dilanjutkan. Berikut curhatan Moh Sapuan yang dibagikan ke grup Komunitas Yamaha NMAX Indonesia. Sekedar bebagi pengalaman mengenai rem/ brake NMAX saya blong ngempos,mungkin juga matic yg lain. Awal kejadian,saat prjln pulang turun dari Arah Cemorosewu Sarangan menuju ke Karanganyar/ Sekipan rem belakang atau tuas sebelah kiri blong,asalnya di tandai dengan kayak ada hambatan gerak tuas rem,setelah berhenti dan di ck ternyata blong, pada saat itu 1. Load capacity 142 Kg berboncengan NMax th 2015 akhir km tuas rem sdh diusahakan gantian depan dan belakan dan tangan tdk selalu nempel di tuas tersebut jam terbang touring lumayan tinggi,dari Solo Bandung ,Bromo dan lain tempat sdh beberapa kali dan tdk ada keluhan. Setelah behenti sebentar dan box piston rem saya guyur air mineral kembali normal. Artinya kita harus hati2 bila riding menggunakan motor metic saat jalanan turun apalagi dengan beban lumayan berat dan jln sedikit macet. Baca Juga Keren, Tanpa Sirine dan Strobo, Bikers Buka Jalan Untuk Ambulans Berikut link videonya Artikel ini telah tayang di MOTOR dengan judul Curhat Pemilik Yamaha NMAX Alami Rem Blong, Sempat Ketakutan Lalu Siram Piston Rem Pakai Air

Gejalarem blong (brake lost) akan terjadi jika minyak rem mendidih. Minyak rem mendidih diakibatkan oleh suhu panas berlebih akibat dari hasil gesekan kampas & piring cakram. Material yang kurang baik pada piring cakram pun akan memuai secara berlebihan yang otomatis akan menimbulkan gesekan berlebih. Kesimpulannya:

Penyebab Rem Belakang Nmax Blong. Memang pengalaman yang dibagikan ini diceritakan langsung oleh pemilik motor Yamaha NMAX. Apalagi hal itu ditambah dengan beban yang diangkut melebihi kapasitas. Baca Juga Memilukan, Kelelahan Merawat Ibunya yang Lumpuh Driver Ojol Meninggal di Ruang Tamu, Tetangga Sempat Curiga. Memang membahayakan keselamatan pemotor, tapi pasti ada jalan keluar untuk mensiasati rem blong tersebut. Pengalaman rem blong dibagikan pemilik FB bernama Moh Sapuan. Di laman FB pribadinya, pemilik motor Yamaha NMAX ini membagikan cerita selama perjalanan dari Cemorosewu Sarangan menuju ke Karanganyar. Sering Kejadian Rem Belakang Cakram Blong, Cegah Dengan Penambahan Komponen Ini Gejala itu kerap terjadi di motor yang sudah pakai footstep underbone atau model racing. Biasanya juga karena tekanan balik pada rem kurang kuat, banyak bikers yang tidak sadar terus menginjak pedal rem dan membuat piston di kaliper mendorong kampas. Nah, buat mengatasi masalah itu ada trik sederhana yang bisa kalian terapkan. Jadi, di bagian master rem cakram belakang dipasangkan per klep sebagai obat yang efektif. motorplus Master Rem Belakang Mantul Balik Pakai Per Klep? Jadi piston master rem cepat berbalik setelah digunakan, dan tidak mudah tertekan kalau tidak disengaja," ucap Freddy A Gautama bos Ultraspeed Racing kala itu. Curhat Pemilik Yamaha NMAX Alami Rem Blong, Sempat Ketakutan Lalu Siram Piston Rem Pakai Air Baca Juga Memilukan, Kelelahan Merawat Ibunya yang Lumpuh Driver Ojol Meninggal di Ruang Tamu, Tetangga Sempat Curiga. Memang membahayakan keselamatan pemotor, tapi pasti ada jalan keluar untuk mensiasati rem blong tersebut. Di laman FB pribadinya, pemilik motor Yamaha NMAX ini membagikan cerita selama perjalanan dari Cemorosewu Sarangan menuju ke Karanganyar. Baca Juga Kondisi Terbaru Sellha Purba si PPSU Cantik di Ruang ICU, Begini Nasib Pemotor yang Menabraknya. Selain melibas trek menurun dan menanjak, Sapuan juga menceritakan kalau beban yang diangkut motornya mencapai 142 kg berboncengan. Namun setelah tahu kalau rem motornya blong, Sapuan sempat ketakutan dan memilih berhenti sejenak. Memang betul rem motor Yamaha NMAX miliknya blong, akibat beban berat dan medan menurun yang dilalui. Sekedar bebagi pengalaman mengenai rem/ brake NMAX saya blong ngempos,mungkin juga matic yg lain. Awal kejadian,saat prjln pulang turun dari Arah Cemorosewu Sarangan menuju ke Karanganyar/ Sekipan rem belakang atau tuas sebelah kiri blong,asalnya di tandai dengan kayak ada hambatan gerak tuas rem,setelah berhenti dan di ck ternyata blong,pada saat itu. Artinya kita harus hati2 bila riding menggunakan motor metic saat jalanan turun apalagi dengan beban lumayan berat dan jln sedikit macet. Nanya Rem Blong Di Yamaha Nmax Namun, ABS enggak akan berfungsi optimal ketika melakukan panic brake pengereman mendadak di jalan dengan permukaan berpasir. Postingan bagus, tapi Nmax blong adalah kondisional pada waktu jln macet parah kondisi jlnan turun tajam trus penumpangnya berat adalah hal yang dilematis karena dlm keadaan kendaraan rapat satu sama lain disitulah resiko besar rem ngelos, akhirnya jln yang terbaik kelyar dari barisan kemacetan untuk mengistirahatkan rem pengalaman pribadi – Aly. Muhamad Rivaldi dan satu lagi, kaliper yg panas juga ga ada sedikit sekali hubungannya sama digantinya selang racing. Karena oli selain kelembaman yang tinggi, sifatnya licin cocok utk kerja sistem hidrolik dia juga penghantar panas mas. Rimbus Ni Űdan ABS itu enggak bikin pakem rem, ia hanya bekerja ketika sensor mendeteksi ban hilang traksi. Namun, ABS enggak akan berfungsi optimal ketika melakukan panic brake pengereman mendadak di jalan dengan permukaan berpasir. Rem Belakang NMax non ABS Tiba-tiba Blong Jan 05 1 Des 16 1 Des 01 2 Nov 27 1 Nov 05 1 Okt 29 1 Sep 29 1 Sep 27 1 Jul 26 1 Jul 25 1 Jun 22 1 Jun 11 1 Apr 28 1 Apr 20 1 Apr 14 1 Apr 03 2 Mar 07 1 Mar 05 1 Mar 01 1 Feb 22 1 Feb 17 1 Feb 03 1 Feb 02 1 Feb 01 1 Jan 14 1 Des 16 1 Des 01 1 Nov 30 1 Nov 17 1 Nov 09 1 Nov 08 1 Okt 15 1 Okt 06 1 Sep 29 1 Sep 18 1 Agu 18 1 Agu 12 1 Agu 08 1 Jul 21 1 Jul 12 1 Jun 04 1 Jun 03 1 Jun 02 1 Mei 24 2 Mei 22 1 Mei 20 1 Mei 19 1 Mei 17 1 Mei 16 1 Mei 15 2 Mei 14 1 Mei 09 1 Mei 06 1 Mei 02 1 Apr 13 1 Apr 11 1 Apr 10 1 Apr 09 1 Apr 08 1 Apr 05 2 Mar 31 1 Mar 29 1 Mar 27 1 Mar 26 1 Mar 23 1 Mar 17 1 Mar 08 3 Mar 02 1 Feb 26 1 Feb 15 1 Feb 13 1 Feb 09 1 Feb 07 1 Feb 02 1 Feb 01 1 Jan 29 1 Jan 27 1 Jan 19 1 Jan 18 1 Jan 10 1 Jan 04 1 Jan 03 1 Jan 01 1 Des 30 1 Des 21 1 Des 20 1 Des 15 1 Des 12 1 Des 08 1 Des 07 1 Des 06 1 Des 05 1 Des 04 1 Nov 22 1 Nov 21 1 Nov 18 1 Nov 08 1 Nov 07 2 Nov 04 1 Nov 03 1 Okt 31 1 Okt 30 1 Okt 23 1 Okt 21 1 Okt 12 2 Okt 06 1 Okt 04 2 Sep 26 1 Sep 22 1 Sep 20 1 Sep 17 1 Sep 01 2 Agu 30 1 Agu 25 1 Agu 22 3 Agu 21 1 Agu 20 2 Agu 15 1 Agu 13 1 Agu 12 2 Agu 11 1 Agu 09 1 Agu 08 1 Agu 07 1 Jul 06 1 Jul 05 1 Jun 25 1 Jun 14 1 Jun 06 1 Jun 04 1 Mei 30 1 Mei 21 1 Mei 17 1 Mei 16 1 Mei 12 1 Mei 11 1 Mei 09 1 Mei 07 1 Mei 05 1 Mei 02 1 Apr 29 1 Apr 28 1 Apr 27 1 Apr 23 1 Apr 20 2 Apr 19 1 Apr 13 2 Apr 10 1 Apr 08 1 Apr 07 1 Apr 04 1 Apr 02 1 Mar 30 1 Mar 24 1 Mar 08 2 Mar 04 1 Mar 02 1 Mar 01 1 Feb 28 1 Feb 27 1 Feb 26 1 Feb 25 2 Feb 24 1 Feb 23 1 Feb 22 1 Feb 21 1 Feb 20 1 Feb 19 4 Feb 18 1 Feb 13 1 Feb 07 1 Jan 31 1 Jan 29 1 Jan 23 2 Jan 19 1 Jan 17 1 Jan 14 1 Jan 13 1 Jan 11 1 Jan 03 1 Jan 02 1 Des 31 1 Des 30 1 Des 27 1 Des 21 1 Des 19 1 Des 16 1 Des 09 1 Nov 30 1 Nov 27 2 Nov 24 1 Nov 18 1 Nov 17 1 Nov 10 1 Nov 08 1 Nov 06 1 Nov 05 1 Nov 02 1 Okt 29 1 Okt 27 2 Okt 22 1 Okt 21 1 Okt 17 2 Okt 10 2 Okt 09 1 Okt 07 1 Okt 06 1 Okt 05 1 Okt 04 1 Sep 26 1 Sep 25 1 Sep 15 1 Sep 11 2 Sep 08 1 Sep 07 2 Sep 06 1 Sep 05 1 Sep 04 1 Sep 02 1 Agu 27 1 Agu 25 1 Agu 19 1 Agu 17 1 Agu 12 1 Agu 06 1 Agu 01 1 Jul 30 1 Jul 28 1 Jul 27 1 Jul 25 1 Jul 24 2 Jul 23 1 Jul 22 1 Jul 21 1 Jul 19 1 Jul 14 1 Jul 13 1 Jul 12 1 Jun 22 1 Mei 18 1 Mei 11 1 Mei 06 1 Mei 04 2 Mei 01 1 Apr 29 1 Apr 26 1 Apr 25 1 Apr 22 2 Apr 21 1 Apr 12 1 Apr 11 1 Apr 09 1 Apr 06 1 Apr 05 1 Apr 02 1 Mar 31 2 Mar 30 1 Mar 27 1 Mar 22 1 Mar 21 1 Mar 09 1 Mar 06 1 Feb 27 1 Feb 24 1 Feb 22 1 Feb 15 1 Feb 13 1 Feb 12 2 Feb 06 1 Feb 02 1 Feb 01 1 Jan 29 1 Jan 26 1 Jan 24 2 Jan 20 1 Jan 19 1 Jan 17 1 Jan 11 2 Jan 05 1 Jan 03 1 Jan 02 1 Jan 01 1 Des 30 1 Des 24 1 Des 23 1 Des 17 1 Des 05 1 Des 04 1 Des 01 1 Nov 30 1 Nov 29 1 Nov 27 1 Nov 26 2 Nov 25 1 Nov 23 1 Nov 19 1 Nov 16 1 Nov 15 1 Nov 06 1 Okt 30 1 Okt 28 1 Okt 26 1 Okt 24 1 Okt 16 1 Okt 15 1 Okt 14 1 Okt 10 1 Okt 09 2 Okt 07 1 Okt 05 1 Sep 30 1 Sep 23 1 Sep 17 1 Sep 16 1 Sep 13 1 Sep 12 1 Sep 11 1 Sep 08 1 Sep 07 1 Sep 06 1 Sep 03 1 Sep 01 1 Agu 31 1 Agu 26 1 Agu 24 1 Agu 22 1 Agu 18 1 Agu 15 1 Agu 14 1 Agu 13 1 Agu 12 1 Agu 10 1 Agu 09 1 Agu 08 1 Agu 07 1 Agu 06 1 Agu 05 1 Agu 04 1 Jul 31 1 Jul 30 1 Jul 28 1 Jul 27 1 Jul 26 1 Jul 23 1 Jul 22 1 Jul 21 1 Jul 20 1 Jul 18 1 Jul 16 1 Jul 15 1 Jul 14 1 Jul 13 1 Jul 12 1 Jul 05 1 Jul 03 2 Jul 02 1 Jul 01 1 Jun 30 1 Jun 29 1 Jun 28 1 Jun 26 1 Jun 25 1 Jun 24 1 Jun 23 2 Jun 21 1 Jun 19 1 Jun 18 1 Jun 13 1 Jun 12 1 Jun 09 1 Jun 07 1 Jun 06 1 Jun 05 1 Jun 03 1 Jun 01 1 Mei 31 1 Mei 30 2 Mei 28 1 Mei 24 1 Mei 23 3 Mei 22 1 Mei 20 2 Mei 19 1 Mei 16 1 Mei 15 1 Mei 13 1 Mei 12 2 Mei 10 2 Mei 08 1 Mei 06 1 Mei 05 1 Mei 03 1 Mei 02 2 Apr 29 2 Apr 27 1 Apr 26 3 Apr 23 1 Apr 22 1 Apr 20 1 Apr 19 1 Apr 14 1 Apr 11 1 Apr 08 1 Apr 07 1 Mar 30 1 Mar 23 1 Mar 22 1 Mar 21 1 Mar 14 1 Mar 13 1 Mar 11 1 Mar 07 1 Mar 01 2 Feb 23 1 Feb 22 1 Feb 21 1 Feb 20 1 Feb 17 2 Feb 16 1 Feb 13 1 Feb 10 1 Feb 08 1 Feb 03 1 Jan 27 1 Jan 26 1 Jan 25 1 Jan 24 1 Jan 18 3 Jan 14 1 Jan 12 1 Jan 11 1 Jan 10 1 Jan 06 1 Jan 05 1 Jan 04 1 Jan 02 1 Des 30 5 Des 29 3 Des 25 2 Des 23 2 Des 22 2 Des 21 1 Des 19 2 Des 18 1 Des 17 1 Des 16 1 Des 15 1 Des 14 1 Des 13 1 Des 12 1 Des 11 2 Des 07 1 Des 04 3 Des 03 1 Des 02 1 Des 01 1 Nov 30 3 Nov 29 1 Nov 28 1 Nov 24 3 Nov 23 1 Nov 22 1 Nov 21 2 Nov 16 1 Nov 14 1 Nov 13 1 Nov 11 2 Nov 10 1 Nov 09 1 Nov 08 1 Nov 02 1 Okt 31 1 Okt 28 1 Okt 26 1 Okt 24 3 Okt 22 1 Okt 21 2 Okt 20 1 Okt 19 1 Okt 18 1 Okt 17 1 Okt 16 2 Okt 15 1 Okt 14 3 Okt 10 3 Okt 08 3 Okt 06 1 Okt 05 1 Okt 04 3 Okt 01 1 Sep 30 3 Sep 29 1 Sep 28 2 Sep 26 3 Sep 23 2 Sep 16 2 Sep 15 1 Sep 14 1 Sep 13 1 Sep 11 1 Sep 10 2 Sep 09 1 Sep 08 1 Sep 06 2 Sep 04 1 Sep 03 1 Sep 01 2 Agu 31 1 Agu 30 2 Agu 29 3 Agu 27 2 Agu 26 1 Agu 22 1 Agu 21 1 Agu 20 1 Agu 19 2 Agu 17 1 Agu 15 1 Agu 12 2 Agu 10 3 Agu 08 1 Agu 02 1 Jul 29 2 Jul 28 1 Jul 24 1 Jul 21 1 Jul 19 2 Jul 18 3 Jul 16 1 Jul 15 3 Jul 13 1 Jul 12 1 Jul 09 2 Jul 08 1 Jul 07 1 Jul 06 1 Jul 05 2 Jul 04 1 Jul 03 1 Jun 30 1 Jun 29 1 Jun 28 2 Jun 27 1 Jun 26 1 Jun 25 1 Jun 24 2 Jun 23 1 Jun 22 1 Jun 18 1 Jun 17 1 Jun 16 1 Jun 15 1 Jun 12 1 Jun 10 2 Jun 09 1 Jun 08 1 Jun 06 2 Jun 04 1 Jun 03 2 Jun 02 2 Jun 01 1 Mei 31 1 Mei 30 1 Mei 29 2 Mei 27 1 Mei 26 1 Mei 25 2 Mei 24 2 Mei 23 1 Mei 22 1 Mei 21 1 Mei 20 2 Mei 19 2 Mei 18 3 Mei 17 1 Mei 16 1 Mei 15 1 Mei 14 1 Mei 13 1 Mei 12 2 Mei 11 2 Mei 10 2 Mei 09 1 Mei 07 1 Mei 05 1 Mei 04 1 Mei 03 2 Mei 02 4 Apr 30 1 Apr 29 3 Apr 27 2 Apr 26 1 Apr 24 1 Apr 23 1 Apr 22 1 Apr 20 2 Apr 19 1 Apr 18 3 Apr 16 3 Apr 15 2 Apr 14 1 Apr 13 1 Apr 12 2 Apr 11 4 Apr 10 2 Apr 08 2 Apr 04 2 Apr 03 1 Apr 02 1 Apr 01 2 Mar 31 4 Mar 30 4 Mar 29 1 Mar 28 1 Mar 27 2 Mar 26 2 Mar 25 3 Mar 24 1 Mar 23 2 Mar 22 2 Mar 21 1 Mar 19 4 Mar 18 2 Mar 17 1 Mar 16 1 Mar 15 3 Mar 14 2 Mar 13 1 Mar 12 2 Mar 11 1 Mar 10 2 Mar 07 4 Mar 06 2 Mar 05 2 Mar 04 1 Mar 03 1 Mar 02 2 Mar 01 2 Feb 29 1 Feb 28 3 Feb 27 1 Feb 26 1 Feb 25 3 Feb 23 1 Feb 22 1 Feb 21 2 Feb 19 1 Feb 18 2 Feb 17 1 Feb 16 3 Feb 15 3 Feb 14 3 Feb 13 2 Feb 12 2 Feb 09 1 Feb 08 1 Feb 06 1 Feb 05 1 Feb 04 2 Feb 03 2 Feb 02 4 Feb 01 2 Jan 31 1 Jan 29 2 Jan 28 3 Jan 25 2 Jan 23 2 Jan 22 1 Jan 19 1 Jan 18 2 Jan 15 3 Jan 14 1 Jan 13 4 Jan 12 1 Jan 06 1 Jan 02 2 Des 31 1 Des 29 1 Des 27 1 Des 26 1 Des 25 5 Des 24 4 Des 22 2 Des 21 4 Des 20 3 Des 19 3 Des 18 5 Des 17 1 Des 16 3 Des 15 4 Des 14 2 Des 13 2 Des 12 1 Des 11 1 Des 10 2 Des 09 1 Des 08 2 Des 07 2 Des 06 1 Des 05 3 Des 04 2 Des 03 2 Des 01 2 Nov 29 2 Nov 28 3 Nov 27 2 Nov 26 1 Nov 25 2 Nov 24 2 Nov 23 1 Nov 20 2 Nov 18 1 Nov 17 3 Nov 16 4 Nov 15 1 Nov 14 1 Nov 13 3 Nov 12 3 Nov 11 2 Nov 10 3 Nov 08 1 Nov 07 1 Nov 04 1 Nov 03 5 Nov 02 3 Nov 01 6 Okt 31 2 Okt 30 2 Okt 29 2 Okt 28 1 Okt 27 2 Okt 26 2 Okt 25 1 Okt 24 4 Okt 23 7 Okt 22 3 Okt 21 4 Okt 20 5 Okt 19 1 Okt 18 1 Okt 17 2 Okt 16 1 Okt 15 5 Okt 14 2 Okt 12 3 Okt 10 2 Okt 09 2 Okt 08 1 Okt 07 3 Okt 05 1 Okt 03 2 Okt 01 1 Sep 30 2 Sep 29 3 Sep 26 5 Sep 25 5 Sep 24 4 Sep 23 3 Sep 22 6 Sep 21 5 Sep 20 3 Sep 18 4 Sep 17 3 Sep 16 6 Sep 15 6 Sep 14 3 Sep 13 5 Sep 12 1 Sep 11 3 Sep 10 1 Sep 09 1 Sep 08 2 Sep 07 2 Sep 06 2 Sep 05 1 Sep 04 1 Sep 01 1 Agu 30 1 Agu 29 1 Agu 28 3 Agu 27 3 Agu 26 4 Agu 25 2 Agu 23 3 Agu 22 1 Agu 20 1 Agu 19 1 Agu 18 1 Agu 17 2 Agu 16 1 Agu 15 1 Agu 14 2 Agu 13 1 Agu 12 3 Agu 11 1 Agu 08 5 Agu 07 2 Agu 04 1 Agu 01 2 Jul 31 1 Jul 30 1 Jul 29 2 Jul 25 1 Jul 23 3 Jul 22 2 Jul 21 1 Jul 18 1 Jul 17 2 Jul 11 1 Jul 05 2 Jun 26 1 Jun 22 1 Jun 21 1 Jun 20 1 Jun 18 2 Jun 17 1 Jun 11 1 Jun 09 1 Jun 05 1 Jun 03 1 Jun 02 1 Mei 31 1 Mei 30 1 Mei 27 1 Mei 26 1 Mei 23 1 Mei 21 1 Mei 19 1 Mei 18 1 Mei 14 1 Mei 11 1 Mei 10 2 Mei 09 2 Mei 08 2 Mei 06 3 Mei 05 1 Mei 04 2 Mei 03 2 Mei 02 1 Mei 01 1 Apr 29 1 Apr 27 1 Apr 26 2 Apr 24 1 Apr 22 1 Apr 21 1 Apr 19 2 Apr 17 4 Apr 15 1 Apr 13 1 Apr 12 3 Apr 09 1 Apr 08 1 Apr 07 1 Apr 06 1 Apr 05 2 Apr 04 1 Apr 02 2 Apr 01 2 Mar 31 1 Mar 29 1 Mar 28 1 Mar 27 1 Mar 24 1 Mar 23 1 Mar 21 1 Mar 20 2 Mar 19 1 Mar 17 2 Mar 16 2 Mar 15 1 Mar 13 1 Mar 12 1 Mar 11 1 Mar 10 2 Mar 09 1 Mar 06 1 Mar 03 3 Feb 27 1 Feb 26 1 Feb 25 1 Feb 11 1 Feb 10 1 Feb 06 1 Feb 05 1 Feb 03 1 Feb 02 1 Jan 28 1 Jan 18 1 Jan 16 1 Jan 12 2 Jan 09 1 Jan 07 1 Jan 05 1 Des 31 1 Des 25 1 Des 24 1 Des 10 1 Des 08 2 Des 03 1 Des 02 1 Des 01 1 Nov 30 1 Nov 28 1 Nov 26 1 Nov 24 1 Nov 20 1 Nov 19 1 Nov 18 1 Nov 13 1 Nov 10 1 Nov 07 1 Nov 04 1 Okt 27 1 Okt 24 1 Okt 22 1 Okt 21 1 Okt 14 3 Okt 10 1 Okt 08 1 Sep 27 1 Sep 22 2 Sep 19 1 Sep 09 1 Sep 01 1 Agu 29 1 Agu 28 1 Agu 25 1 Agu 24 1 Agu 15 1 Agu 10 1 Agu 05 1 Agu 03 1 Agu 02 1 Jul 29 1 Jul 25 1 Jul 19 1 Jul 14 1 Jul 10 1 Jul 09 1 Jul 08 1 Jul 07 1 Jul 02 1 Jun 27 1 Jun 24 1 Jun 20 1 Jun 19 1 Jun 12 1 Jun 03 1 Mei 28 1 Mei 26 1 Mei 23 1 Mei 13 1 Mei 12 1 Mei 09 1 Mei 07 1 Mei 01 1 Apr 29 1 Apr 25 1 Apr 24 1 Apr 23 1 Apr 21 1 Apr 18 1 Apr 16 1 Apr 12 1 Apr 10 1 Apr 09 1 Apr 08 1 Apr 04 1 Apr 03 1 Mar 29 1 Mar 28 1 Mar 27 1 Mar 25 1 Mar 23 1 Mar 21 1 Mar 18 1 Mar 14 1 Mar 12 1 Feb 22 1 Feb 20 1 Feb 18 1 Feb 17 1 Feb 13 1 Feb 12 1 Feb 07 1 Feb 06 1 Feb 04 1 Feb 01 1 Jan 30 2 Jan 28 2 Jan 26 1 Jan 24 1 Jan 22 1 Jan 18 1 Jan 15 1 Jan 10 2 Jan 09 1 Jan 03 1 Des 31 1 Des 29 1 Des 25 1 Des 24 1 Des 20 1 Des 18 1 Des 13 1 Des 12 2 Des 11 1 Des 08 1 Nov 29 1 Nov 28 1 Nov 24 1 Nov 23 1 Nov 15 1 Nov 13 1 Nov 08 2 Nov 06 1 Nov 05 1 Okt 31 1 Okt 30 1 Okt 29 1 Okt 26 1 Okt 25 2 Okt 23 1 Okt 19 1 Okt 18 1 Okt 16 1 Okt 10 1 Okt 03 1 Okt 01 1 Sep 27 1 Sep 23 2 Sep 19 2 Sep 16 1 Sep 15 1 Sep 14 2 Sep 10 1 Sep 06 1 Sep 05 1 Sep 03 1 Sep 01 2 Agu 30 1 Agu 28 1 Agu 27 1 Agu 25 2 Agu 24 1 Agu 23 2 Agu 22 2 Agu 19 1 Agu 17 1 Agu 16 1 Agu 13 1 Agu 03 1 Jul 28 1 Jul 23 1 Jul 17 1 Jul 16 1 Jul 09 1 Jun 18 1 Mei 22 1 Mei 14 1 Apr 24 1 Apr 23 1 Apr 21 1 Apr 17 1 Apr 04 1 Mar 23 1 Mar 22 1 Mar 21 1 Mar 13 1 Mar 08 1 Feb 20 1 Feb 17 1 Feb 10 1 Feb 08 1 Feb 01 2 Jan 30 1 Jan 29 1 Jan 20 1 Jan 14 1 Jan 04 1 Des 28 1 Des 24 1 Des 22 1 Des 21 1 Des 17 1 Des 11 1 Des 10 1 Des 08 2 Des 07 2 Des 06 1 Nov 30 1 Nov 29 1 Nov 16 1 Nov 13 1 Nov 10 1 Okt 24 1 Okt 06 1 Okt 01 1 Agu 24 1 Agu 23 1 Agu 18 1 Agu 16 1 Agu 12 1 Agu 11 1 Agu 08 1 Agu 05 2 Agu 01 1 Jul 30 2 Jul 25 1 Jul 14 3 Jun 29 1 Jun 09 1 Jun 07 1 Jun 03 2 Jun 02 1 Jun 01 2 Apr 28 1 Mar 27 2 Mar 15 1 Mar 09 1 Mar 08 1 Mar 07 1 Mar 05 1 Mar 04 1 Feb 29 1 Feb 26 1 Feb 22 3 Feb 16 1 Feb 13 1 Feb 10 1 Feb 08 1 Feb 07 2 Feb 06 2 Feb 05 1 Feb 04 1 Feb 03 1 Feb 01 1 Jan 30 1 Jan 16 1 Jan 01 1 Des 29 1 Des 28 1 Nov 26 1 Nov 22 1 Nov 21 1 Okt 13 1. Awas! Modul ABS yang Rusak Ternyata Bisa Bikin Rem Motor Blong Ternyata kerusakan modul ABS di motor bisa bikin rem blong. Contoh kalau di Yamaha NMAX itu lampu indikator ABS di panel instrumen akan mendadak nyala terus," buka Dustin owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. "Selain itu yang paling umum terjadi adalah pembacaan kecepatan motor atau speedometer jadi mati atau error," tambahnya. Baca Juga Hindari Terus Pegang Tuas Kopling Saat Bawa Motor Manual, Ini Efeknya. Jika kalian biarkan masalah tersebut ternyata kerusakan modul ABS bisa bikin rem jadi blong lho. "Saya sendiri pernah dapat konsumen dimana ia mengeluhkan motor tidak bisa mengerem," beber Dustin. "Ketika tuas ditekan rasanya normal, namun motor tidak bisa berhenti seperti rem blong saja. Uje Modul ABS Yamaha NMAX. "Kalau ini ditekan seperti normal saja, tapi karena modulnya bermasalah maka motornya tidak mau berhenti," sambungnya. Baca Juga Rantai Honda Tiger Revo Berisik? Awas! Kenali Penyebab Terjadinya Rem Blong pada Motor Matik Kepraktisan ini salah satunya adalah pengendara tak perlu repot untuk memindahkan transmisi motor. Dengan tak adanya engine brake, sektor pengereman pun hanya bertumpu pada sistem rem saja. Sehingga, pengecekan rutin perlu dilakukan untuk menjaga kinerjanya serta terhindar dari terjadinya rem blong. Adih selaku Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan pun memberikan penjelasannya. Selain itu, juga bisa disebabkan karena beban berlebihan," ujar Adih pada OtoRider beberapa waktu lalu. Nah, agar terhindar dari terjadinya rem blong, perawatan secara berkala tentunya wajib dilakukan. Adih menambahkan, sebaiknya lakukan perawatan motor sesuai dengan waktu yang direkomendasikan oleh pabrikan. Buruan Ganti Seal Master Yamaha NMAX, Kalau Nongol Gejala Begini - Merasakan handel rem keras saat pengereman? Bisa jadi akibat seal master Yamaha Nmax sudah butuh penggantian. Efek seal master rusak ini, rem depan menjadi kurang pakem, bahkan sampai blong alias tidak berfungsi ketika handle rem ditarik. Lalu apakah seal master rem sendiri ada masa pakainya? Saksi Kecelakaan Maut Tanjakan Emen Sebut Motor Pemicunya. Pada buku petunjuk pemilik Yamaha NMAX tertulis kalau sil master rem harus diganti setiap 2 tahun atau kira-kira 20 ribu km jika dikalkulasikan dalam satuan jarak tempuh. Namun, menurut salah satu mekanik di bengkel Yamaha Mekar Motor Bintaro, yang enggan disebut namanya, masa pakai seal master rem juga tergantung pada pemakaian. Fadhliansyah Seal master rem depan NMAX. "Tergantung pemakaian, jika dirasa handle rem jadi keras atau membal ketika ditekan dan rem jadi kurang pakem, padahal kampas rem dan komponen pengereman lain masih bagus, bisa jadi seal master rem sudah harus diganti," ucapnya saat ditemui 12/2. Sebagai informasi, biaya yang harus dikeluarkan untuk mengganti seal master rem depan di bengkel resmi Yamaha totalnya sekitar Rp 125 ribu. 4q6MYR.

l6rfr098sr.pages.dev/549

l6rfr098sr.pages.dev/101

l6rfr098sr.pages.dev/586

l6rfr098sr.pages.dev/536

l6rfr098sr.pages.dev/131

l6rfr098sr.pages.dev/490

l6rfr098sr.pages.dev/251

l6rfr098sr.pages.dev/495

penyebab rem belakang nmax blong